電動汽車以電能為驅(qū)動能源，充電樁是實現(xiàn)能源供應的裝置。從電能輸出的類型和功率來看，充電樁可分為直流充電樁和交流充電樁，相應的輸出電流為直流電和交流電。由于直流充電樁的充電功率較大，一般可達45KW-120KW，充電電流也很大，所以也叫快充電樁(直流快充)；因此，交流充電樁又稱慢充電樁。

若電動汽車只有慢充口，則不能使用直流快充給車輛充電。

1.快充電樁與慢充電口不匹配。

無論是充電口還是充電槍，它們的尺寸、孔數(shù)和孔徑都不同。從外觀上看，快速充電口比慢速充電口大一圈，相應的孔徑（充電槍電線）也更大。直流快充電口有5個孔，交流慢充電口有7個孔。想象一下，大一圈直流充電槍怎么能插入小一圈慢充電口？更何況它們的孔數(shù)也不一樣，孔距也不一樣，法連接。如果充電槍不能連接到充電口，就沒有辦法充電。

2.快充電樁不同于慢充電樁輸出的電流類型。

當直流充電樁啟動時，充電樁內(nèi)置的轉(zhuǎn)換模塊直接將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，并通過電動汽車的充電口充電到電池中。交流充電樁是通過充電口將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)化為直流電，通過車載充電機充入電池的充電方式。如果直流充電槍可以插入慢充電端口，則直流充電端口與車載充電器相連，因為直流快充電端口與直流充電器相連交流的。

3.使用直流快速充電是不安全的。

電動汽車只有一個慢充口，要么是因為電池容量小，要么是電池質(zhì)量一般，否則不會設(shè)計直流充電口。直流快速充電不僅提高了充電速度，而且對電池質(zhì)量也有很高的要求。電池充電會發(fā)熱，單位時間充電越大，發(fā)熱越嚴重。如果用直流快速充電給小容量電池充電，或者電池質(zhì)量達不到要求，電池電池會因為瞬時充電電流過大而迅速加熱，對電池和充電樁都會造成危害。嚴重時甚至會導致電池熱失控和火災。

因此，如果電動汽車只有一個充電口，則不能使用快速充電樁充電。

購買新能源電動汽車時，必須檢查車輛是否支持快速充電，并根據(jù)個人通勤情況選擇合適的充電方式。雖然快速充電速度快，但會影響電池的使用壽命，所以如果你不急于使用汽車，建議你使用慢充電。此外，在選擇快速充電樁時，我們應該檢查快速充電樁的充電功率是否符合充電要求。